Descripción general del producto
Un compresor de aire de tornillo de alta presión con inyección de aceite-es un compresor de tornillo rotativo diseñado para suministrar aire comprimido por encima de los umbrales de presión industriales convencionales (normalmente superiores a 10 bar hasta 30+ bar). El sistema utiliza unidades compresoras de tornillo rotativo optimizadas de una sola-etapa o de varias-etapas para lograr una salida estable y de alta-presión.
La inyección de aceite cumple una triple función durante la compresión: lubricación interna, sellado volumétrico y disipación inmediata del calor. Debido a que el aire de descarga contiene aceite residual, las etapas de separación posteriores y las configuraciones de tratamiento de aire-deben integrarse de acuerdo con las demandas de pureza específicas.
Tabla de parámetros técnicos
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Categoría de parámetro |
Especificación técnica |
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Serie de modelos |
Serie HPS-(compresor de tornillo de una o varias etapas-de alta presión) |
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Presión de trabajo |
1,0 MPa – 3,0 MPa (manómetro de 10 bar a 30 bar) |
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Tasa de flujo volumétrico (capacidad) |
2,0 m³/min a 40,0 m³/min (personalizable para demandas industriales pesadas) |
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Tipo de unidad |
Impulsión directa-mediante acoplamiento flexible/transmisión impulsada por engranajes- |
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Método de enfriamiento |
Refrigeración-por aire/-refrigeración por agua (equipada con intercambiadores de calor industriales de gran tamaño) |
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Especificaciones del motor |
Motor de alta -eficiencia IE3/IE4, carcasa IP55, aislamiento clase F |
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Sistema de lubricación |
Aceite sintético para compresores de alta-presión con válvula termostática integrada |
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Tasa de arrastre de petróleo |
< 3 ppm |
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Sistema de control |
Controlador lógico programable (PLC) con pantalla táctil en varios idiomas |
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Temperatura ambiente |
-5 grados a +45 grados (variante tropicalizada opcional disponible hasta 50 grados) |
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Método de inicio |
Estrella-Triángulo/arranque suave/variador de frecuencia (VFD opcional) |
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Nivel de ruido |
78 – 85 dB(A) dependiendo de la capacidad del modelo |
Ventajas clave de rendimiento
Diseño de unidad de aire reforzada:Perfiles de rotor mecanizados- con precisión y diseñados con tolerancias más estrictas para soportar cargas radiales pesadas y diferencias de presión elevadas.
Sistema avanzado de separación de aceite:Separación centrífuga multi-etapa y filtros coalescentes de alta-eficiencia que garantizan que el arrastre de aceite se mantenga en partes por millón (ppm) mínimas.
Gestión de carga inteligente:Modulación automatizada que adapta el suministro de aire estrictamente a la demanda operativa, lo que reduce el consumo de energía durante los ciclos de carga-parciales.
Control térmico robusto:Válvulas de control termostáticas integradas que controlan la temperatura del aceite para evitar la condensación de humedad dentro del cárter de lubricante.
Aplicaciones típicas
Soplado de botellas de PET
Inyección de aire a alta-presión para líneas de fabricación de envases que requieren una consistencia de ciclo estable.
Pruebas de presión industriales
Suministro de presión controlada para pruebas hidrostáticas o neumáticas de recipientes a presión y tuberías.
Maquinaria neumática de alta-presión
Automatización industrial especializada y equipos neumáticos-de servicio pesado.
Sistemas de aire de proceso
Redes de servicios públicos centralizadas de alta-presión que suministran plantas de producción de múltiples-máquinas.
Sistemas auxiliares marinos y costa afuera
Sistemas de aire de control y arranque de alta-presión.
Seguridad, cumplimiento y preparación del sitio
Los equipos rotativos de alta-presión y los recipientes a presión deben cumplir con estándares internacionales de diseño y fabricación reconocidos para garantizar la integridad estructural y la seguridad del operador. Al evaluar equipos para implementación global, verificar el cumplimiento de:
Directivas de equipos a presión o códigos de certificación de recipientes a presión locales
Normas de seguridad eléctrica para paneles de control y motores de accionamiento.
Dimensionamiento y certificación de la válvula de alivio de seguridad para la presión operativa máxima permitida (MAOP)
Pautas de instalación y preparación del sitio
La preparación adecuada del sitio es fundamental para el funcionamiento estable del compresor de alta-presión:
Base:Piso de concreto sólido y nivelado capaz de soportar el peso operativo total y amortiguar la vibración rotacional.
Ventilación:Intercambio adecuado del flujo de aire ambiental o conductos dedicados para disipar el rechazo térmico total de los intercambiadores de calor-enfriados por aire o por agua-.
Integridad de las tuberías:Tuberías de acero sin costura o redes de distribución de pared-para paredes pesadas con bucles de expansión y puntos de drenaje de condensación adecuados.
Autorización de servicio:Espacio libre perimetral mínimo alrededor del gabinete para un acceso seguro a los filtros de aire/aceite, elementos separadores y puntos de mantenimiento del enfriador.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las principales diferencias de rendimiento entre los compresores de tornillo de alta-presión y los convencionales de baja-presión?
R: Los compresores de tornillo de alta-presión utilizan unidades compresoras especializadas y muy reforzadas y configuraciones de compresión de múltiples-etapas diseñadas para soportar umbrales de presión desde 10 bar hasta 30+ bar, mientras que los compresores industriales estándar normalmente funcionan dentro del rango de 7 a 10 bar.
P: ¿Por qué es fundamental un control estricto de las temperaturas ambiente y de entrada en los sistemas de compresores de alta-presión?
R: Relaciones de presión operativa más altas generan temperaturas de compresión adiabática significativamente elevadas; Mantener las condiciones ambientales y de admisión controladas previene la degradación térmica o la coquización del aceite lubricante y evita eventos de apagado térmico inesperados.
P: ¿Qué procedimientos de mantenimiento clave se requieren para garantizar la confiabilidad operativa-a largo plazo?
R: El mantenimiento de rutina se centra en el reemplazo oportuno de los filtros de aire, los filtros de aceite y los elementos separadores de gas-aceite, junto con análisis periódicos del lubricante y comprobaciones de funcionalidad de las válvulas de seguridad.
P: ¿Cómo mejora la compresión multi-etapa la estabilidad operativa general en aplicaciones de alta-presión?
R: Dividir la relación de compresión en varias etapas reduce la carga térmica por etapa, minimiza las fugas internas y optimiza la eficiencia mecánica para un suministro continuo de alta-presión.
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